マフラー洗浄ラッシュ続いております。
重なるときは重なるもんですねー
既存の法人様からのご入庫です。ありがとうございます。
車種はいすゞのエルフ
年式は平成29年9月
型式：TRG-NPR85AR
走行距離：366,131㎞
症状は手動再生ランプ点灯 ボタン押しても再生されないでした。
エンジンチェックランプは点灯無し
まず洗浄前に各データ計測します。
インジェクター
1. -0.2
2. -0.7
3. 0.0
4. 1.1
インジェクターは問題無しでした。
次はDPD差圧です。
アイドリング時 0.36kpa
2000 RPM時 1.62kpa
アクセル全開時 9.03kpa
ふん詰まりでしたので分解です。
参加触媒・DPDフィルターの表面溶損は見れらませんでした。
水通しして内部溶損してるか確認します。
水通しして溶損は無く、すでにアッシュ（灰）が大量に出てきました。
こんな状態は久しぶりに拝見しました。
DPD専用洗浄機が順番待ちで込み合ってましたので、
先に高圧洗浄機でDPD内部を洗浄します。
バブリング洗浄した後、
再度水通してすすぎ、アッシュ（灰）を確認し、
組み上げ取付、DPD強制再生実施。
洗浄後のDPDの計測します。
インジェクター
1. -0.1
2. -0.7
3. 0.0
4. 0.8
元々悪くはなかったのでほぼ変化無し
DPD差圧です。
アイドリング時 0.05kpa
2000RPM 0.52kpa
アクセル全開時 3.41kpa
差圧が改善されましたので納車の運びになりました。
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