急遽、エンジンオイル漏れの点検で入庫しました。
ふそう キャンター 4P10
初度：令和1年9月
型式：2PG-FEAV0
外注先のお客様の車両で点検・車検は他社でしています。
4P10のエンジンオイル交換エレメント交換でエレメントのケースを脱着して中身のフィルターを交換します。
今回漏れた原因はオイルエレメントのケースからのオイル漏れでした。
アップにしたところの写真です。
キャンターの4P10のエンジンオイルエレメントケースは樹脂になっており、締めすぎてクラックが入った為、そこから漏れていました。
締め付ける時は規定のトルクで締めますが、中には樹脂の劣化などで圧がかかった時にクラックがはいりやすいのかもしれません。
あともう一つの漏れの原因は社外品のオイルエレメントに付属しているOリング形状が見た目わからないくらいズレがありますので、部品は純正品の交換をおすすめしています。
特に4P10キャンターのトラブルが多い為、対策して欲しいですね・・・。
とりあえず、お客様に連絡してオイル交換してもらった工場へ見てもらうことになりました。