手動再生の頻度が近くなった、
DPFのメーターが急に4から10になる
といった症状で、
とりあえず分解することになりました
まずはSCRの状態です。
完全に溶損してます。
フィルター廻りの枠も変形してます。
カステラみたいに見えます。
はい、飛び出しております。
DPFのフィルターがボヨヨ～ンっと
強制再生のし過ぎが原因だと思われます。
ちなみに真中部分は溶損しておりました。
飛び出したDPFのフィルターが
排気温度センサーをクネっと押し曲げております。
こちらも交換です。
弊社の一年間の統計で
プロフィアは80％の確率で
DPFは洗浄、SCRは交換パターンでしたが
久しぶりに両方交換パターンに
手動再生の頻度が近くなってきた時点で
お早めにご相談ください。
救えるフィルターを増やしたいです。