最後の強制再生中にまさかのSCR異常警告灯、果たして

予防整備にてマフラー洗浄DC-1を ご依頼頂きまして、順調に作業しておりましたが最後の最後に

年末年始休暇を下記でご案内させていただきます。 ご繁忙の折、皆様には何かとご迷惑おかけすることと存じますが、 何卒、ご了承くださいますようお願い申し上げます。 記 令和6年12月28日（土）～令和7年1月6日（月） 宜しくお願いします。

4P10 キャンター　DPF焼けない エンジンチェックランプ点灯 DPF詰まり DPF温度センサー故障

型式　2RG-NPR88AR エンジン型式　4JZ1 手動再生後に エンジンチェックランプが点灯です。

今回のマフラーDPF洗浄は車検で入庫しました。 入庫時に、DPRマフラーの自動再生の間隔が短いのことで 車検整備後、診断機にて各数値を点検しました。 DPFのマフラー差圧がアクセルベタ踏みで11.30ｋpaでした。 強制再生してからマフラーの温度が適温になった時に再計測したら10.1kpaでしたので洗浄することになりました。

マフラーが焼けない。 手動再生スイッチ押しても 再生が始まらない。 エンジンチェックランプが 点灯する。 白煙をはく。息継ぎをする。 よくお聞きするトラブルです。 果たして今回は

ふそう　4P10キャンターのトラブル頻繁に発生 エンジンチェックランプが点灯しなくてもエラーコード検出されてます。

前回の続きです。プロフィアのマフラー洗浄が３台連続です。

プロフィア 型式　QKG-FW1EXBG エンジン型式　E13C 弊社でのナンバー1入庫率！